北京回应在鄂人员暂不能返京不是针对什么户籍

(原标题:北京回应在湖北人员暂时不能返京:不是针对什么户籍的人员)

【#北京回应在湖北人员暂时不能返京#:不是针对什么户籍的人员】对于“目前在湖北的人员,包括北京到湖北的人员暂时不能返京”的问题,北京市政府副秘书长陈蓓在29日的发布会上指出,在湖北的人员中,也有大量的北京籍人员,他们或回去探亲,或出差,目前也暂时不能回来。北京市的疫情防控政策不是针对什么户籍的人员,而是为了精准地、有效地切断传染源。每一个人在各自家园的坚守,才能够形成一道道坚实的防线,眼前的晚一点、严一点,是为了决胜疫情的早一点,希望大家有这样的共识,希望湖北籍朋友们给予理解。

在类似扶贫日、助残日这类特定的日子,社会各界都会积极主动地行动起来,出钱出力、奉献爱心。这当然需要继续大力弘扬。但也应注意到,长期以来,扶贫助残献爱心的方式也一直有些雷同化现象。场面自然红红火火,可爱心助力是否起到了应有的效果,是否适合受助群体的现实需要,却较少有人关注。此种局面,一方面缘于缺乏必要的跟踪、分析手段,另一方面,恐怕也与尚未建立起成熟的慈善观念有关。

互联网正改变的社会生活,但是,网络社会的快速发展,也很可能把一些特定的人群,比如老年人、残障人士“抛弃”于社会发展之外。而网络平台的技术优势,又恰恰能够为这些人群提供更好的服务。互联网企业可以充分发挥自身优势,在扶贫、助残等方面创新、开发出更多模式。比如,在扶贫方面,它们一端联系着消费者,另一端沟通产品供应方,通过平台的强大整合,将二者紧密连接起来,不仅可以提高帮扶效率,也使得扶贫助残获得了持续动能。而此次向残疾人发放文化大礼包,也是利用互联网企业平台、以“互联网+”开展专项助残的有益做法。

残疾人群体囿于身体的各种残疾,在知识获取、娱乐消费以及便捷地享受文化产品等方面,存在常人难以想象的困难。而收听音频这种方式,既适合移动互联时代的特点,也便捷简单容易操作,很大程度上可以满足残疾人士的文化需求。

发现棘手问题后,信号甲班班长尤超及时叫来工友们一起研究排障。朱志庚摄

信号检修职工深夜检查每节车厢的通信柜,每一个插头都要挨个检查。朱志庚摄

其实,更具创新意义的还在于,网络平台可以通过互联网大数据,及时全面地分析、把握残疾人士的收听需求,从而更加精准地推出适合残疾人的产品。无疑,大数据应用既节省了残疾人的选择时间,也为助残事业提供了技术支撑。爱心无价、奉献有“道”,如此相辅相成,助残事业才能获得强大的现实动力。

1月10日零时左右,徐州东动车运行所3万余平方米的检修车间里,已经检修过的数辆和谐号动车正在准备出发奔赴春运一线。一群“小黄人”穿梭忙碌在车间内,他们是身穿黄色防护服、头戴黄色安全帽专门检修维护高铁列控设备的铁路徐州电务段电务人。他们平均年龄才32岁,每天都要走上2万余步。据了解,徐宿淮盐高铁开通后,随着列车运行图的调整,徐州东站新增停留高铁列车35列,徐州东动车运行所配属动车组达到52组,高铁列控车载设备安全压力骤大。“小黄人”以高度的责任心与技术技能为高铁动车组的安全运行保驾护航。

一个班五个人忙碌在3万余平方米的车间里,每天都要来回走2万余步。朱志庚摄

国际助残日之际,中国残联与音频分享平台喜马拉雅联合宣布,将面向残疾人发放每份价值超9000元的文化大礼包。残疾人只需登录喜马拉雅App,通过残疾人通道认证,就可以免费获得平台上超过200部的优质付费内容。